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      新聞資訊

      家用版充電樁電價(jià)怎么算?附省電攻略!

      (一)電價(jià)計(jì)算方式
      1. 普通居民電價(jià)模式:若未申請(qǐng)充電樁單獨(dú)電價(jià)政策,部分地區(qū)充電樁用電會(huì)直接并入家庭普通用電,按照居民階梯電價(jià)計(jì)費(fèi)。通常分三個(gè)階梯,以某地區(qū)為例,階梯為年用電量 2760 度及以下,每度電 0.538 元;第二階梯是年用電量 2761 - 4800 度,每度電 0.588 元;第三階梯為年用電量 4800 度以上,每度電 0.838 元 。若家庭整體用電量較大,進(jìn)入高階梯電價(jià)區(qū)間,充電樁用電成本也會(huì)隨之升高。

      1. 分時(shí)電價(jià)模式:許多地區(qū)為鼓勵(lì)居民錯(cuò)峰用電,推出了針對(duì)充電樁的分時(shí)電價(jià)政策。一般將一天分為峰、谷、平(部分地區(qū)細(xì)分尖峰時(shí)段)多個(gè)時(shí)段,各時(shí)段電價(jià)不同。如武漢,“平段” 為 7 時(shí)至 17 時(shí),價(jià)格 0.58 元 / 度;“低谷” 為 23 時(shí)至次日 7 時(shí),價(jià)格 0.43 元 / 度;“高峰” 為 17 時(shí)至 20 時(shí)、22 時(shí)至 23 時(shí),價(jià)格 0.68 元 / 度;“尖峰” 為 20 時(shí)至 22 時(shí),價(jià)格 0.78 元 / 度 。山東則更為細(xì)致,將居民電動(dòng)汽車充電樁分時(shí)電價(jià)細(xì)化為深谷、低谷、平時(shí)、高峰和尖峰五個(gè)時(shí)段,在現(xiàn)行電價(jià)標(biāo)準(zhǔn)(每千瓦時(shí) 0.555 元,含稅)基礎(chǔ)上,深谷時(shí)段每千瓦時(shí)降低 0.333 元,低谷時(shí)段降低 0.17 元,高峰時(shí)段提高 0.03 元,尖峰時(shí)段提高 0.333 元,即深谷時(shí)段電價(jià)為每千瓦時(shí) 0.222 元、低谷時(shí)段為 0.385 元、平時(shí)段為 0.555 元、高峰時(shí)段為 0.585 元、尖峰時(shí)段為 0.888 元 。選擇分時(shí)電價(jià)后,充電費(fèi)用會(huì)根據(jù)不同時(shí)段的用電量與對(duì)應(yīng)電價(jià)計(jì)算。

      (二)實(shí)用省電攻略
      1. 巧用谷電時(shí)段充電:各地谷電時(shí)段電價(jià)普遍大幅低于峰電與平電時(shí)段,是省錢關(guān)鍵。像杭州峰電 0.56 元一度,谷電僅 0.28 元一度 ;云南低谷時(shí)段(23:00— 次日 07:00)電價(jià)每千瓦時(shí)降低 0.2 元,為 0.31 元 / 千瓦時(shí),非低谷時(shí)段每千瓦時(shí)提高 0.1 元,為 0.61 元 / 千瓦時(shí) 。車主可充分利用車輛或充電樁的定時(shí)充電功能,將充電時(shí)間設(shè)置在谷電時(shí)段開始后一段時(shí)間,既能避開用電高峰,又能享受低價(jià)電費(fèi)。比如將充電時(shí)間設(shè)定在谷電開始 30 分鐘后,可防止因同時(shí)段充電車輛過多導(dǎo)致電壓不穩(wěn)影響充電效率。

      1. 申請(qǐng)合適電價(jià)套餐:在申請(qǐng)充電樁電表時(shí),務(wù)必向供電部門詳細(xì)咨詢當(dāng)?shù)氐碾妰r(jià)政策套餐,結(jié)合自身日常用車與充電習(xí)慣,選擇優(yōu)惠的方案。若日常多在夜間停車且能保證在谷電時(shí)段充電,分時(shí)電價(jià)通常是較好選擇;若車輛使用頻率不高,且充電時(shí)間不固定,普通居民電價(jià)模式下,若家庭整體用電量未超出低階梯范圍,也可能較為劃算。

      1. 合理規(guī)劃充電時(shí)機(jī):除谷電時(shí)段外,關(guān)注季節(jié)變化對(duì)充電的影響。夏季高溫時(shí)段,午后氣溫高,此時(shí)充電不僅電費(fèi)可能處于高峰時(shí)段,還可能因高溫影響電池性能與壽命。建議選擇清晨或夜晚溫度較低時(shí)充電,若白天充電,盡量選擇有遮陽(yáng)設(shè)施的充電位置。冬季則相反,優(yōu)先選擇在地下停車場(chǎng)等溫暖環(huán)境充電,利用電池自加熱功能后再充電,可提升充電效率與電池活性,減少電量損耗,間接節(jié)省電費(fèi)。

      1. 減少不必要的充電損耗:定期檢查充電樁及充電線纜,連接緊密,無(wú)松動(dòng)、老化、破損等問題,避免因線路故障導(dǎo)致額外電量損耗。充電槍插頭要保持清潔,每月用無(wú)水酒精擦拭,防止氧化導(dǎo)致阻抗升高,增加充電過程中的電能消耗。此外,若長(zhǎng)時(shí)間不使用車輛,盡量將電池電量保持在合理區(qū)間,如 50% - 70%,避免電池過充或過放,降低電池性能衰退速度,減少因電池?fù)p耗需頻繁更換或額外充電帶來(lái)的成本增加。

      通過合理規(guī)劃家用充電樁的電價(jià)使用與充電策略,車主能有效降低充電成本,讓新能源汽車的使用更加經(jīng)濟(jì)實(shí)惠。若在電價(jià)選擇與電費(fèi)節(jié)省方面還有疑問,歡迎隨時(shí)交流,進(jìn)一步探討適合你的方案。


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